Title:
El viaje del hidroplano "Plus Ultra" de Palos a Buenos Aires
Author:
Ruiz de Alda, Julio
Publisher:
Editorial Ibero-Africano-Americana
Date of publication:
1926
Place of publication:
Madrid
PURL:
http://simurg.bibliotecas.csic.es/viewer/image/CSIC000066556/83/
El viaje del hidroplano "Plus Ultra" de Palos a Buenos Aires
Cubierta
El viaje del Hidroplano "Plus Ultra" de Palos a Buenos Aires
Portada
La voz del pueblo y el Raid Huelva Buenos Aires
Portada
Comandante Ramón Franco
Lámina
Preface
-
Iniciativa, preparación y significación del "raid" aéreo España-argentina
9
Julio Ruiz de Alda
Lámina
Los vuelos trasatlánticos anteriores al comandante Franco...
[17]
La primera etapa: Palos de Moguer- Las Palmas. Distancia 1315 km. tiempo empleado, 7 horas y 50 min. Velocidad media, 165 kilómetros
25
la segunda etapa: Las Palmas - Porto Praia (Cabo Verde). Distancia 1650 km. Tiempo empleado, 9 horas y 50 min. Velocidad media, 166 kilómetros
31
Tercera etapa: Porto-Praia- Fernando de Noronda. Distancia 2305 km. Tiempo empleado 13 h. 41 min. Velociad media, 188 kilómetros
35
Cuarta etapa: Fernando de Noronha-Pernambuco. Distancia, 540 km. Tiempo empleado, 3 horas. Velocidad media por hora, 170 kilómetros.
47
Quinta etapa: Pernambuco-Río de Janeiro. Distancia, 2035 km. Tiempo empleado, 12 h. 20 min. Velocidad media, 187 kilómetros
55
El "Plus Ultra"
Lámina
Sexta etapa: Rio de Janeiro - Buenos Aires con etapa en Montevideo. Distancia 2225 km. Tiempo empleado 10 h. y 30 min. Velocidad media, 210 km. Queda completado el "raid" del "Plus Ultra" España - Argentina.
65
Illustration page
Lámina
Los héroes del vuelo trasatlántico. - La aviación española y las posibilidades de una comunicación regular aérea por hidros y aeronaves entre Europa y Sud-América, vía España.
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